Dobre wiadomości - będzie korzystna dla nas aktualizacja Krajowego Programu Kolejowego
Głównym celem programu jest wzmocnienie roli transportu kolejowego w zintegrowanym systemie transportowym kraju przez stworzenie spójnej i nowoczesnej sieci linii kolejowych. Cel ten ma być osiągnięty przez wzmocnienie efektywności transportu kolejowego i zwiększenie bezpieczeństwa jego funkcjonowania, a także poprawę jakości w przewozach pasażerskich i towarowych.
Wykonawcą programu jest spółka PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Program przyjęty został we wrześniu ub. roku i zakłada wydanie ponad 67,5 mld zł do 2023 r. na inwestycje w infrastrukturę kolejową. Celem przygotowanej nowelizacji ma być chęć minimalizacji ryzyka niewykorzystania przez kolej środków unijnych w trwającej perspektywie finansowej UE na lata 2014-2020.
Aktualizacja KPK ma wynikać m.in. z rozliczenia projektów realizowanych w ramach perspektywy UE na lata 2007-2013, wydania decyzji Komisji Europejskiej dotyczących fazowania projektów pomiędzy perspektywy 2007-2013 i 2014-2020, podpisania umów o udzielenie dotacji w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF), złożenia wniosków w drugim naborze CEF, opracowania kosztorysów dla projektów w ramach Studiów Wykonalności oraz innych projektów przygotowawczych, ponownego przeliczenia luk finansowych dla projektów, analizy zdolności instytucjonalnej PKP PLK S.A. w zakresie realizacji poszczególnych zadań inwestycyjnych i całego programu. Dodatkowym elementem przesądzającym o konieczności aktualizacji programu były wyniki kontroli Najwyższej Izby Kontroli dotyczącej realizacji Wieloletniego Programu Inwestycji Kolejowych do roku 2015 (poprzedniego programu dot. modernizacji infrastruktury kolejowej).
Minister Infrastruktury i Budownictwa skierował właśnie projekt dokumentu do konsultacji społecznych (termin na wyrażanie opinii o projekcie upływa 2 września 2016 r.), który zakłada sporo zmian - dodajmy, że dla Skarżyska-Kamiennej i naszego powiatu - zmian bardzo korzystnych.
Po pierwsze na listę podstawową projektów KPK (realizowanych w pierwszej kolejności) z listy rezerwowej przesunięto zadanie Prace na na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna - Kielce - Kozłów (szacowany koszt ok. 593,4 mln PLN, finansowanie z z Funduszu Spójności). Oprócz przeniesienia zadania na listę podstawową zwiększono również kwotę przeznaczoną na inwestycję zgodnie z wartością rekomendowanego do realizacji wariantu opracowanego w Studium Wykonalności (w obecnym programie na realizację zadania zapisano 400 mln PLN).
Drugą ważną zmianą zaktualizowanie / zwiększenie kwoty na realizację zadania z listy podstawowej pn. Prace na linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna - Sandomierz (szacowany koszt ok. 339,1 mln PLN, finansowanie z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia). W obecnym programie zapisano na ten cel 200 mln PLN.
Trzecią zmianą jest zaktualizowanie / zwiększenie kwoty na realizację zadania z listy podstawowej pn. Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego wraz z przejściem pod torami w obrębie dworca kolejowego stacji Skarżysko-Kamienna (szacowny koszt ok. 43,6 mln PLN, finansowanie ze środków RPO).W obecnym programie zapisano na ten cel 23,6 mln PLN.
Na listach projektów rezerwowych (przeznaczonych do realizacji w przypadku pojawienia się wolnych środków i oszczędności z rozstrzygniętych przetargów) nadal znajduje się projekt pn. Prace na linii kolejowej nr 25 na odcinku Końskie - Skarżysko-Kamienna (szacowany koszt ok. 185 mln PLN, finansowanie z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia). Jak zapowiadają świętokrzyscy posłowie Prawa i Sprawiedliwości - niewykluczone, że i to zadanie to trafi ostatecznie na listę podstawową.
Wykonawcą programu jest spółka PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Program przyjęty został we wrześniu ub. roku i zakłada wydanie ponad 67,5 mld zł do 2023 r. na inwestycje w infrastrukturę kolejową. Celem przygotowanej nowelizacji ma być chęć minimalizacji ryzyka niewykorzystania przez kolej środków unijnych w trwającej perspektywie finansowej UE na lata 2014-2020.
Aktualizacja KPK ma wynikać m.in. z rozliczenia projektów realizowanych w ramach perspektywy UE na lata 2007-2013, wydania decyzji Komisji Europejskiej dotyczących fazowania projektów pomiędzy perspektywy 2007-2013 i 2014-2020, podpisania umów o udzielenie dotacji w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF), złożenia wniosków w drugim naborze CEF, opracowania kosztorysów dla projektów w ramach Studiów Wykonalności oraz innych projektów przygotowawczych, ponownego przeliczenia luk finansowych dla projektów, analizy zdolności instytucjonalnej PKP PLK S.A. w zakresie realizacji poszczególnych zadań inwestycyjnych i całego programu. Dodatkowym elementem przesądzającym o konieczności aktualizacji programu były wyniki kontroli Najwyższej Izby Kontroli dotyczącej realizacji Wieloletniego Programu Inwestycji Kolejowych do roku 2015 (poprzedniego programu dot. modernizacji infrastruktury kolejowej).
Minister Infrastruktury i Budownictwa skierował właśnie projekt dokumentu do konsultacji społecznych (termin na wyrażanie opinii o projekcie upływa 2 września 2016 r.), który zakłada sporo zmian - dodajmy, że dla Skarżyska-Kamiennej i naszego powiatu - zmian bardzo korzystnych.
Po pierwsze na listę podstawową projektów KPK (realizowanych w pierwszej kolejności) z listy rezerwowej przesunięto zadanie Prace na na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna - Kielce - Kozłów (szacowany koszt ok. 593,4 mln PLN, finansowanie z z Funduszu Spójności). Oprócz przeniesienia zadania na listę podstawową zwiększono również kwotę przeznaczoną na inwestycję zgodnie z wartością rekomendowanego do realizacji wariantu opracowanego w Studium Wykonalności (w obecnym programie na realizację zadania zapisano 400 mln PLN).
Drugą ważną zmianą zaktualizowanie / zwiększenie kwoty na realizację zadania z listy podstawowej pn. Prace na linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna - Sandomierz (szacowany koszt ok. 339,1 mln PLN, finansowanie z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia). W obecnym programie zapisano na ten cel 200 mln PLN.
Trzecią zmianą jest zaktualizowanie / zwiększenie kwoty na realizację zadania z listy podstawowej pn. Budowa zintegrowanego systemu komunikacyjnego wraz z przejściem pod torami w obrębie dworca kolejowego stacji Skarżysko-Kamienna (szacowny koszt ok. 43,6 mln PLN, finansowanie ze środków RPO).W obecnym programie zapisano na ten cel 23,6 mln PLN.
Na listach projektów rezerwowych (przeznaczonych do realizacji w przypadku pojawienia się wolnych środków i oszczędności z rozstrzygniętych przetargów) nadal znajduje się projekt pn. Prace na linii kolejowej nr 25 na odcinku Końskie - Skarżysko-Kamienna (szacowany koszt ok. 185 mln PLN, finansowanie z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia). Jak zapowiadają świętokrzyscy posłowie Prawa i Sprawiedliwości - niewykluczone, że i to zadanie to trafi ostatecznie na listę podstawową.
Dodatkowo w KPK zapisano kontynuację prac w ramach zadania Modernizacja linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna - Ocice (koszt ok. 0,4 mln PLN - kontynuacja inwestycji prowadzonej w ramach Wieloletniego Programu Inwestycji Kolejowych).












skomentowany przez: wert
skomentowany przez: zorientowana
skomentowany przez: Mały Bezrobotny
skomentowany przez: Murzynek Rambo
skomentowany przez: Marta1