Coraz bliżej do krótszych podróży kolejowych ze Skarżyska do Warszawy
Dobra wiadomość dla mieszkańców Skarżyska-Kamiennej, którzy chcieliby korzystać z szybkiego połączenia kolejowego z Warszawą. Wiele wskazuje na to, że za 4 lata będzie to możliwe - dzisiaj w Radomiu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy z wykonawcami na modernizację dwóch odcinków linii Radom-Warszawa.PKP PLK S.A. podpisały dzisiaj dwie umowy, jedną na modernizację odcinka Radom - Warka, a drugą na modernizację odcinka Warka - Czachówek. Łączny koszt realizacji obu umów (realizowanych w systemie projektuj i wybuduj) to blisko 650 mln PLN.
Zakres prac między Radomiem i Warką obejmie między innymi modernizację i budowę drugiego toru, montaż nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz rozjazdów. Na odcinku między Warką i Czachówkiem Południowym wymienione zostaną tory, urządzenia sterowania ruchem i rozjazdy. Cała linia kilkukrotnie zwiększy swoją przepustowość, co oznacza, że będzie przygotowana do obsługi większej liczby pociągów, jadących nawet z prędkością 160 km/h. Dzięki realizacji tej inwestycji czas przejazdu pociągiem do Warszawy skróci się o ok. godzinę.
Wykonawcy obu odcinków najpierw przygotują niezbędną dokumentację projektową. W III kwartale 2018 roku rozpocznie się przebudowa 20 kilometrowego odcinka Warka - Czachówek Płd. (zakończy się IV kwartale 2020 roku). W IV kwartale 2018 roku – przebudowa 43 kilometrowej trasy Radom - Warka (zakończy się II kwartale 2021 roku).
Liczby modernizacji Radom - Warka i Warka - Czachówek:
• 63 km zmodernizowanej linii kolejowej
• ok. 57 wymienionych rozjazdów
• 31 zmodernizowanych przejazdów kolejowo-drogowych
• 8 nowych i zmodernizowanych wiaduktów (w tym 2 pełniące funkcję przejść dla pie-szych)
• 3 zmodernizowane stacje i 10 zmodernizowanych przystanków osobowych
• 3 nowe przystanki osobowe (Radom Brzustówka, Radom Gołębiów i Stara Wola).
Prace między Warką a Radomiem wykona Konsorcjum w składzie: Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. (Lider Konsorcjum), Track Tec Construction Sp. z o.o., SWIETELSKY Baugesellschaft m.b.H., INFRAKOL Sp. k., LEONHARD WEISS GMBH & CO.KG, "INTOP Warszawa" Sp. z o.o. za 429 mln zł. Odcinek między Czachówkiem Płd. a Warką przebuduje za 217 mln zł Konsorcjum w składzie: STRABAG Sp. z o.o. (Lider Konsorcjum), STRABAG Rail GmbH, STRABAG Rail a.s., STRABAG Általános Építő Kft., ZUE S.A., Budimex S.A.
skomentowany przez: wert
skomentowany przez: zorientowana
skomentowany przez: Mały Bezrobotny
skomentowany przez: Murzynek Rambo
skomentowany przez: Marta1