Podpisano list intencyjny ws. współpracy na rzecz modernizacji linii kolejowej nr 25

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami - przedstawiciele władz województw: świętokrzyskiego i łódzkiego podpisali dzisiaj w Opocznie list intencyjny w sprawie współpracy i współdziałania w celu modernizacji i rozbudowy infrastruktury kolejowej łączącej oba województwa - a dokładniej  linii nr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna - Opoczno - Tomaszów Mazowiecki.

Linia kolejowa nr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna - Opoczno - Tomaszów Mazowiecki pozostaje jedynym istotnym niezelektryfikowanym odcinkiem sieci kolejowej położonej w południowo-wschodniej części kraju. Województwa łódzkie i świętokrzyskie postanowiły nawiązać współpracę w zakresie starań o elektryfikację tego odcinka.

List intencyjny mający wyrazić wspólny interes obu województw w modernizacji wspomnianego odcinka na dworcu kolejowym w Opocznie podpisali dzisiaj: marszałek województwa świętokrzyskiego Adam Jarubas (i wicemarszałek Jan Maćkowiak) z marszałkiem województwa łódzkiego Witoldem Stępniem (i wicemarszałkiem województwa łódzkiego Arturem Bagieńskim).

- Cieszę się, że możemy się tu dziś spotkać w niezwykle ważnych sprawach kolei. Liczymy na kontynuację rozbudowy linii numer 25, która umożliwi przywrócenie ruchu z województwa łódzkiego w kierunku Kielc. Projekt połączenia z Centralnym Portem Komunikacyjnym daje szanse na to, że kolej będzie pierwszym wyborem komunikacyjnym podróżnych z naszych województw. Opoczno może być ważnym miejscem dla naszych regionów, a nic tak nie łączy, jak szybkie połączenia - mówił podczas uroczystości marszałek województwa łódzkiego, Witold Stępień.

O znaczeniu inwestycji, której dotyczył podpisywany list intencyjny, mówił natomiast marszałek województwa świętokrzyskiego, Adam Jarubas. - Dla Świętokrzyskiego dzisiejsze porozumienie ma wymiar strategiczny. Zależy nam na elektryfikacji linii kolejowej 25 i przez to połączeniu Skarżyska-Kamiennej i Opoczna. W dalszej perspektywie mamy w planie wybudowanie łącznika pomiędzy Kielcami a Wąsoczem Koneckim, co umożliwi połączenie stolicy województwa z CKP. To bardzo ambitny plan i bardzo cieszę się, że możemy realizować go wspólnie z Województwem Łódzkim. Na etapie projektowym chcemy włączyć się w finansowanie dokumentacji, jednak ze względu na skalę inwestycji, potrzebne będzie finansowanie centralne i wierzę w to, że uda nam się nakłonić Polskie Linie Kolejowe do finansowania tego zadania. To bardzo ważny projekt dla mieszkańców obu województw - mówił marszałek Adam Jarubas.

- Najbliższe dwa lata wykorzystamy na przygotowanie dokumentacji projektowej, by wpisać tę inwestycję jako strategiczną dla naszych regionów i postarać się o środki unijne na ten projekt. Mając gotową dokumentację i poparcie PLK jest szansa, że w ciągu kilku najbliższych lat uda się zrealizować tę inwestycję - dodał marszałek Jarubas.