Budowa fragmentu drogi ekspresowej S7 z lotu ptaka
Trwa budowa prawie 8-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej na odcinku od granicy województwa do Skarżyska-Kamiennej. Oficjalny termin zakończenia inwestycji wyznaczono na maj 2020, ale wiele wskazuje na to, że - zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami - nowym fragmentem trasy S7 podjedziemy już pod koniec 2019 roku. Dwa tygodnie temu gościliśmy z wizytą studyjną na placu budowy. Dzisiaj chcemy pokazać jak wygląda postęp prac z lotu ptaka.Jak już wcześniej informowaliśmy- budowa odcinka trasy S7 przebiega zgodnie z harmonogramem. Wykonawca wykonał ponad połowę robót zaplanowanych do wykonania na odcinku budowanej drogi ekspresowej S7 między granicą województwa mazowieckiego i świętokrzyskiego, a węzłem drogowo-kolejowym w Skarżysku-Kamiennej. W 2018 roku wykonawca inwestycji prowadził przede wszystkim prace ziemne oraz roboty przy posadowieniu i konstrukcjach obiektów inżynierskich. Obecnie trwają prace przy układaniu podbudowy nawierzchni i warstw bitumicznych oraz przy obiektach inżynieryjnych. Roboty realizowane są zgodnie z harmonogramem, wiele wskazuje więc na to, że zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami wykonawcy - jeśli tylko warunki pogodowe będą sprzyjające - budowany odcinek będzie przejezdny już pod koniec br.
Do tej pory wykonano blisko milion metrów sześciennych nasypów i około pół miliona metrów sześciennych wykopów.Aktualnie na blisko 8-kilometrowym odcinku pracuje około trzysta osób i około sto jednostek sprzętowych. Wykonywane są miedzy innymi roboty przy ustrojach nośnych mostów i wiaduktów oraz przy górnych warstwach nasypów. Wykonawca wykonał 200-metrowy odcinek próbny podbudowy i warstwy wiążącej nawierzchni, z którego pobrane zostały próbki do badań. Pierwsze roboty bitumiczne planowane są jeszcze w okresie wiosennym.
W związku z wykonaniem inwestycji kierowcy podróżujący trasą S7 (na odcinku Szydłowiec- Skarżysko-Kamienna) będą musieli liczyć się z utrudnieniami, które związane będą z budową rond na węzłach Szydłowiec i przy alei Piłsudskiego w Skarżysku-Kamiennej. Utrudnienia wystąpią na przełomie lipca i sierpnia .
Całość inwestycji ma zostać zakończona do 9 maja 2020 roku.
Informacje o inwestycji:
Długość odcinka - 7.57 km
Przekrój drogi - 2 jezdnie po 2 pasy ruchu (2x2),
Szerokość pasa ruchu – 3,5m
Szerokość pasów awaryjnych - 2,5m
Szerokość pasa dzielącego - 12,0 m ( w tym rezerwa na 3 pas 2x3,5m= 7m)
Max. Obciążenie - 115kN/oś
Ilość węzłów – 2: Skarżysko Kamienna Północ, Skarżysko Kamienna Zachód
Ilość obiektów inżynierskich: 2 mosty, 6 wiaduktów drogowych (5 w ciągu S7 i 1 nad S7) + 2 przejścia dla zwierząt średnich (2 wiadukty w ciągu S7), 5 przejść dla zwierząt małych (przepusty), 3 ściany oporowe, 4 mury oporowe
Wartość robót: 259 835 846,88 zł
Data podpisania umowy z wykonawcą: 10.10.2017r.
Okres realizacji: 22 miesiące - z wyłączeniem trzymiesięcznych okresów zimowych (15 grudzień -15 marzec)
Data zakończenia kontraktu: 9.05.2020r.
Inwestor – GDDKiA Oddział w Kielcach
Wykonawca - Budimex S.A.
Nadzór – BBC Best Building Consultans
skomentowany przez: wert
skomentowany przez: zorientowana
skomentowany przez: Mały Bezrobotny
skomentowany przez: Murzynek Rambo
skomentowany przez: Marta1