Jest porozumienie ws. modernizacji linii kolejowej 25 ze Skarżyska-Kamiennej do Tomaszowa Mazowieckiego

Marszałkowie województw: świętokrzyskiego - Andrzej Bętkowski i łódzkiego - Grzegorz Schreiber porozumieli się w sprawie planowanej modernizacji linii kolejowej nr 25. Wczoraj podpisali dokumenty potrzebne do przygotowania studium projektowo-technicznego "Modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej 25 Tomaszów Mazowiecki - Skarżysko-Kamienna".

Oba samorządy będą wspólnie ubiegać się o dofinansowanie inwestycji w ramach rządowego programu Kolej Plus - poinformowali o tym na konferencji prasowej zorganizowanej na dworcu w Opocznie.  W ramach wspomnianego programu, samorządy do 26 sierpnia mogą składać wnioski na odbudowę, modernizację i przywracanie do życia torów kolejowych, które zostały zlikwidowane, a także budowę nowych.

- Do tego programu chcemy wspólnie aplikować, chcemy wspólnie złożyć wniosek, pozyskać pieniądze na realizację pierwszego etapu projektu. Póki co będą to bowiem środki na dokumentację, ale ten projekt będziemy rozwijać dalej. To rzeczy, które dają wizję tego, co chcemy uczynić wspólnie dla naszych województw - mówił Grzegorz Schreiber, marszałek województwa łódzkiego. - Jesteśmy na dworcu, do którego dojeżdża pociąg i kończy bieg . Ten pociąg w tym miejscu, nie powinien kończyć biegu. Powinien jechać dalej w kierunku województwa świętokrzyskiego. To jest nasz cel, to jest to, co chcemy osiągnąć budując nasze porozumienie, dotyczące modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 25 - dodał Grzegorz Schreiber.

Marszałek Bętkowski zwracał  uwagę, że w przeszłości linia kolejowa nr 25 tętniła życiem i służyła do przewozu zarówno osób, jak i towarów. - W Skarżysku-Kamiennej lada miesiąc zostanie oddany po remoncie piękny dworzec i życzylibyśmy sobie, by po drodze stacje w Końskich, Opocznie i inne przystanki na linii kolejowej  25 do Tomaszowa również nabierały wyglądu, który przystaje XXI .w i naszym aspiracjom - przyznał.

- Do 26 sierpnia musimy złożyć niezbędne dokumenty, by aplikować o środki na przygotowanie inwestycji - powiedział marszałek województwa świętokrzyskiego Andrzej Bętkowski. - Cieszę się, że robimy to wspólnie, a nie oddzielnie, ponieważ ta trasa nas łączy. Nasze wspólne działania, ma większe szanse na ostateczny sukces i realizację tej ważnej inwestycji - zapewnił Andrzej Bętkowski. Marszałek poinformował również, że pierwszy etap inwestycji - którym będą działania planistyczne - pochłonie ok. 3,2 mln PLN, a następnie rozpoczną się prace projektowe, które wstepnie wyceniono na na ok. 40 mln PLN.

Jak zapewniali obaj marszałkowie - chcą, by  cała modernizacja i elektryfikacja linii od Skarżyska-Kamiennej do Tomaszowa Mazowieckiego zakończyła się w ciągu pięciu lat. - Dzięki środkom z programu Kolej Plus, jest to wreszcie realne i możliwe - dodali zgodnie marszałkowie.